| Utilizando dos motones triples, y uno de ellos con arraigo, logra multiplicar de 6 a 7 veces la fuerza ejercida en la línea de salida. |
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Relación 6:1 (Ver caso "A") se cumple manteniendo la configuración mostrada en las imágenes |
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Relación 7:1 (Ver caso "B") solo si el motón móvil* es el que tiene el chicote de salida y además este tiene que salir de forma paralela a los ramales y con dirección al motón fijo**. |
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El motón inferior puede tener mordaza incorporada, no así el superior. (La mordaza en esta configuración va solamente en el que tiene arraigo) *Motón móvil: entiéndase por este al que esta arraigado a la carga. Ej. en un aparejo de escota de mayor seria el que esta arraigado en la botavara. **Motón fijo: entiéndase por este al que esta arraigado en un punto fijo. Ej en un aparejo de escota de mayor seria el que esta arraigado en la cubierta. |
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